Giro d’Italia etapa 16 – Giulio Ciccone se impone desde la fuga y Roglic vuelve a perder tiempo con los favoritos

28 mayo 2019 Desactivado Por Eriz Fraile García

Tras el segundo día de descanso, llegaba la etapa reina de la presente edición del Giro d’Italia. Pese a que en un primer momento iba a ser aún más dura, la nieve obligó a suprimir el Passo Gavia, dificultando así los ataques desde lejos. Pese a ellos, RCS Sport había mantenido cierta dureza de alta montaña en la misma. Para ello, se debían recorrer 194 kilómetros con tres altos puntuables -y otros dos no categorizados-, entre los que destacaba por encima del resto el temible Mortirolo. Tras una jornada más tranquila de lo esperado, Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) logró el triunfo desde la fuga y Roglic (TJV) fue el más perjudicado en la general.

Los primeros kilómetros estuvieron marcados por la alta velocidad y al formación de une fuga numerosa, con una veintena de ciclistas: Amador (MOV), Bidard (ALM), Cattaneo (ANS), Masnada (ANS), Bilbao (AST), Hirt (AST), Villella (AST), Caruso (TBM), A. Nibali (TBM), Schwarzmann (BOH), Oswian (CCC), Ventoso (CCC), Honoré (DQT), Brown (EF1), Dombroswki (EF1), Juul-Jensen (MTS), Nieve (MTS), Bouwman (TJV), Hindley (SUN), Ciccone (TFS) y Ulissi (UAD). Por detrás, Movistar se colocó en las primeras posiciones del grupo principal con intención de controlar, aunque rápidamente dio el visto bueno a este movimiento.

Sin grande sobresaltos, el pelotón se mantuvo muy numeroso al paso por la cima de Cevo -3ª; km 90-, donde Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) logró la primera plaza con una ventaja de alrededor de 5′ respecto al grupo principal. La jornada siguió muy tranquila, con Fausto Masnada (Androni Giocattoli-Sidermec) pasando en cabeza las dos metas volantes -km 110 y 154-, mientras que Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) siguió a lo suyo en Aprica -3ª; km 128-. Así las cosas, la competencia llegó a las primeras rampas del Mortirolo -11.8 km al 10.9%- con una diferencia cercana a los 6′ entre un pelotón relativamente grande y los aventureros del día.

En ese punto, la fuga se desmoronó por completo, perdiendo integrantes sin que hubiera ningún ataque relevante. De esta manera, cuando Jan Hirt (Astana) imprimió un punto más en varias ocasiones, solamente Ciccone (TFS) y Caruso (TBM) fueron capaces de seguir su rueda. Mientras tanto, la primera aceleración desde el pelotón fue de Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida), al que después se le unió Hugh Carthy (Education First). Además, gran parte de los ‘capos’ sufrían en este infierno asfaltado, con Roglic (TJV) entrando en crisis en el ecuador de la ascensión. Junto a Carapaz (MOV), seguían rodando a un ritmo sostenido Landa (MOV) y López (AST).

Tras varios kilómetros de persecución, se formó un grupo con cinco de los corredores importantes, que rodaba aún a 4’30» de la cabeza de carrera: Richard Carapaz (Movistar), Mikel Landa (Movistar), Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida), Miguel Ángel López (Astana) y Hugh Carthy (Education First). Sin nuevos movimientos, Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) coronó en cabeza el Mortirolo -1ª; km 166- junto a Hirt (AST). Por detrás, el grupo de la ‘maglia rosa’ -del que saltó López (AST)- pasó por la pancarta a 3’50», con el grupo de Yates (MTS) y Roglic (TJV) a 5’30». Estas diferencias no variaron demasiado en el descenso, con López (AST) 20″ por delante de los favoritos.

Una vez llegados al falso llano posterior, Ciccone (TFS) comenzó a quejarse de la actitud de Hirt (AST) en cabeza de carrera, pues el checo decidió no pasar al relevo. Como era de esperar, López (AST) fue neutralizado por el resto de grandes nombres al entrar en la última decena de kilómetros. Debido a este hecho, la normalidad regreso a la colaboración entre los dos escapados, mientras que Roglic (TJV) y Yates (MTS) eran incapaces de recuperar el tiempo perdido. Finalmente, el triunfo de etapa fue a parar a manos de Giulio Ciccone (Trek-Segafredo). En cuanto a la general, Richard Carapaz (Movistar) mantuvo el liderato y Roglic (TJV) cedió x’xx».

CLASIFICACIÓN ETAPA